Ferrari Enzo

Para competir con autos como el Lamborghini Murciélago o el Porsche Carrera GT, Ferrari creo la "Ferrari FX" que luego se llamaría "Ferrari Enzo”. Este Ferrari es el primer coche en contar con las innovaciones de los Ferrari que compiten en formula 1.
Diseñada por Ken Okuyama en las instalaciones de Pininfarina la Enzo es la base del Maserati MC12.
Pensado para ser el sucesor del F-50, el Enzo cuenta con una producción de no más de 349 unidades, pero luego de tantas peticiones se decidieron crear 51 unidades más.
Gracias a un poderoso motor de 12 cilindros en V de 5998cc que erogan una potencia de 660 HP y a una buena capacidad aerodinámica el Enzo alcanza una velocidad máxima que se aproxima a los 350Km/h y una aceleración de 0 a 100km/h en 3.65 segundos.
La Ferrari Enzo tiene un peso de 1365 Kg., lo que le otorga una buena relación entre potencia/peso y esto gracias a sus componentes fabricados con fibra de carbono y aluminio.
La caja de cambio es de seis velocidades manual y el embrague de doble disco. En cuanto a la transmisión se puede seleccionar entre dos modalidades, "Race" y "Sport", que básicamente influyen en la velocidad de pasar los cambios.
Esta Ferrari posee una versión de circuito denominada FXX que cuenta con una potencia de 800 HP. La Enzo se encuentra en una lista de los autos más rápidos la cual esta integrada por el Pagani Zonda, Bugatti Veyron, Koenigsegg CCR y McLaren F1.

BMW M5 E60

El BMW M5 es un potente sedan con un motor V10 de 5 litros de inyección de gasolina que alcanza 8250 RPM. En cuanto a prestaciones, el BMW M5 alcanza una velocidad máxima de 250km/h con limitador y 330 Km. /h sin el y la aceleración de 0 a 100 la logra en unos sorprendentes 4.1 segundos. Este deportivo sedan trabaja limitado a 400CV pero al accionar un botón llamado POWER se activa todo la potencia del motor hasta alcanzar los 507CV, esto facilita la conducción ya que si uno quiere un manejo mas deportivo siempre tiene la opción de apretar un simple botón y sentir el motor en su totalidad.
En cuanto a la caja de cambio, el BMW M5 posee una caja manual SMG III de siete velocidades y es de tipo secuencial, ya que se pueden realizar accionando una palanca hacia arriba o hacia abajo para ir subiendo o bajando los cambios respectivamente.
EL BMW M5 también incorpora un sistema EDC(electronic damper control), el cual se ajusta constantemente las suspensiones según el entorno y cuenta con tres configuraciones dependiendo el estilo de manejo del conductor: Confort, Normal y Sport. También encontramos un sistema de gestión del motor, el cual mide cosas como la seguridad y monitoriza el control de tracción, sistemas mecánicos y electrónicos. Y por ultimo cuenta con un sistema de encendido de válvulas VANOS.
Con respecto a la estética el BMW M5 posee Cuádruple salida de escape y llantas de 19 pulgadas.

BMW 760i

BMW posee en el mercado un auto con tanta elegancia como potencia y velocidad. Se trata del 760 en sus versiones i con carrocería normal y en la Li con carrocería larga.Este modelo posee un motor V12 de 12 cilindros y 6000cc, con inyección directa y Valvetronic (control plenamente variable de sus válvulas). Gracias a esto entrega unos 445 HP a 6.000 rpm, le permite acelerar de 0 a 100 Km. /h en 5.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 Km. /h la cual esta limitada electrónicamente.
La caja de este serie 7 es automática de seis velocidades, la cual cuenta con la tecnología “shift. by wire”, función que permite activar, utilizando unos mandos en el volante, todas las funciones de la caja de cambios.
En cuanto a la seguridad tenemos, dos airbags frontales, dos para las rodillas, dos para la cabeza y cuatro laterales. Frenos con pinza flotante de dos émbolos con sistema ABS y Dinamyc Drive, un sistema el cual suprime la inclinación lateral de la carrocería, lo cual genera una mayor estabilidad. También posee un sistema de control electrónico de los amortiguadores llamado EDC-K.

Porsche 911 turbo en version cabriolet

En Europa ya se encuentra a la venta la versión cabriolet del porsche 911. Para los afortunados que puedan comprar estos coches pueden elegir entre las versiones Carrera de 325cv y un motor de 3,6 litros, la versión Carrera S de 355cv y 3.8 litros, y para los que gustan de mas velocidad se espera para mayo la versión Turbo de 480cv y 3.6 litros. El carrera alcaza una velocidad final de 285 Km. /h y una aceleración de 0 a 100 Km. /h en 5,2 segundos, por su parte el Carrera S logra unos 293 Km. /h y 4,9 segundos y por ultimo la versión Turbo la cual alcanza unos 310 Km. /h y una aceleración de partida detenida a 100 Km. /h en 3.8 segundos. El techo combina zonas blandas y duras y con un sistema eléctrico se puede desplegar en 20 segundos. Por ultimo el precio aproximado de la versión Turbo será de 163.000 euros.

BMW M3 E92

La marca alemana nos trae hoy un nuevo modelo del auto mas deportivo que tiene la gama serie 3, el coupe BMW M3 en su versión e92. Dotado de un exquisito motor V8 de 4.0 litros y 420cv. La potencia máxima se consigue a las 8300 rpm y ofrece un torque de 40.81 kgm disponible a 3900 rpm. Con un peso de 1655kg, el BMW M3 consigue una aceleración de 0 a 100 Km. /h en 4.8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 295 Km. /h sin limitador y 250 Km. /h con èl. El BMW M3 posee una relación de cv/l de 105 caballos por litros y un consumo medio de 12 litros cada 100 kilómetros.
En cuanto a la transmisión, viene equipado con una manual de seis marchas y suspensiones McPherson delante y paralelogramo deformable atrás. La dureza de los amortiguadores se puede controlar electrónicamente, pudiendo elegir tres funciones con respecto a la forma de manejo que se desee (Normal, Confort y Sport).
Los neumáticos son de 18 pulgadas, y son de medida 245/40 para los delanteros y 265/40 los traseros.
Por ultimo y no menos importante nos encontramos con el aspecto del nuevo BMW M3 E92, se le han puesto paneles nuevos y tomas de aire de mayor tamaño, al capot se le ha dado un trato especial, se realizo en aluminio y se lo deformo para darle lugar al potente motor atmosférico de 8 cilindros.